关键词:汽车线束,汽车线束分类,汽车线束生产工艺,汽车线束发展趋势
汽车线束就是汽车的神经与血管,它是汽车电气系统的连接部件,连接贯通了汽车内部的每个功能。本文连接器网就带大家全方位的来了解汽车线束的知识,包括汽车线束的分类、汽车线束的生产工艺流程、汽车线束发展趋势的分析、汽车线束市场规模的分析。
一、关于汽车线束的分类
按照线束分类,可以分为主线束和小线束两种
1、主线束包含发动机线束,中央线盒线束,仪表板线束,座舱线束等;
2、而小线束则包含门线束,电瓶线束,ABS刹车线线束等。
按照汽车线束的工作电压来区分,可分成高压线束和低压线束。汽车高压线最大的特性是高压小电流量,绝缘性能非常高,所以绝缘层通常较为 厚而芯线则较为细。
二、汽车线束的生产工艺流程
汽车线束生产工艺流程一般有开线、套接、预装、总装等,线束的关键原材料为热缩材料,是汽车线束中关键的绝缘材料。中国的热缩材料用在汽车生产制造的市场占有率还极低,只有20 %上下。值得一提的是,全世界80 %的市场占有率被美国瑞侃与日本住友所主导。
三、未来汽车线束发展趋势
随着汽车电子化的发展趋势,经济、舒适性、可信度等将会越来越明显,针对线束的技术要求也会越来越高。中国汽车线束市场将由低成本战略市场慢慢转变为科技含量更高的性价比市场。汽车线束也会向着高压化、轻量化、规范化的方向发展。
伴随着电子产品的慢慢增长,线束轻量化已经被高度重视,其主要从线束构件的原材料,小型化及其内部布局等开展科学研究。
四、线束制造行业市场规模
现阶段,我国国内的线束厂家大部分为外资企业或中外合资企业,占到我国线束产业链的42 %,民营企业仅占据 37 %左右。汽车线束市场市场的集中度比较高,两大日本汽车线束厂家矢崎和住友电气的市场占有率超过了50 %。
伴随着汽车电动化、无人驾驶、车联网平台的发展,中国汽车线束制造行业规模将进一步提高。我国自主线束厂家也会随着成本的降低,技术的提升,从而使市场规模不断的扩张。
看完了以上的介绍和分析,相信您对汽车线束已经有了全方位的一个了解了,汽车线束的未来将是一片更大的市场,特别对于我国而言,希望汽车线束厂商们能够深耕这片土地,将我国汽车线束行业做的更好。今天的内容就到这里了,想了解更多连接器知识,欢迎访问连接器网哦。
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